Västerleden, som byggdes mellan 1933 och 1939 under namnet Helsingfors-Jorvas landsväg, blev snabbt känd både som en viktig trafikled och en turistattraktion. Den ursprungliga vägen var 6,5 meter bred och ansågs vara en teknologisk prestation för sin tid. År 1965 omvandlades vägen till motorväg, men redan då fanns brister, särskilt vid anslutningarna till Hagalund och Otnäs, samt vad gäller bullerskydd. Idag är Västerleden Finlands mest trafikerade väg med över 60 000 fordon per dygn, vilket leder till stora trafikstockningar och förseningar samt stör omgivande bostadsområden och miljön. För att åtgärda problemen planeras förbättringar som inkluderar enhetliga ramper, bussfiler, bättre bytesförbindelser och utbyggnad av cykel- och gångbanor. Dessutom ska bullerskydd installeras genom specialkonstruerade kärmar och vallare. Ett annat intressant projekt vid Västerleden är Björnholmens bergkonstverk, som skapades av skulptören Hannu Siren. Arbetet med konstverket påbörjades 1992 och sträcker sig över 300 meter. Siren använde en försiktig sprängningsteknik som följde bergets naturliga form och skapade en estetisk och harmonisk effekt. Slutresultatet blev ett konstverk som är nära och påtagligt för fotgängare och cyklister, medan bilister ser det mer som en silhuett. Projektet var en viktig del av Västerledens ombyggnation och slutfördes 1995.
BK