Lindötunneln, en 180 meter lång vägtrafiktunnel på väg 261 i Ekerö kommun, är en del av ett trafikprojekt som planerats i nästan 30 år. Tunneln ligger i en känslig natur- och kulturmiljö och byggdes av Skanska på totalentreprenad med funktionsansvar. För att hantera problem med inläckande vatten, istappar och skador på vägbanan valdes en hel tunnelinklädnad istället för injektering och dränering. Lösningen baserades på tekniska och funktionella krav, inklusive vatten- och frostisolering, hållbarhet mot statiska och dynamiska laster, påkörningssäkerhet, brandskydd och lång livslängd. Inklädnaden består av aluminiumbågar fästa i berget, tätt plastmembran och isolerade plåtkassetter, vilka enkelt kan demonteras för inspektion. Vid vägbanan placerades påkörningselement av betong med lastupptagning via packat grus. Kassetterna är ljusa för att ge en positiv upplevelse och maximera ljusutnyttjandet. En omfattande underhållsplan har upprättats för både berget och inklädnaden, med instruktioner för demontering och byte vid behov. Tillverkaren har gett 10 års garanti på konstruktionen. Genom modern bergmekanisk analys förlängdes tunneln med 20 meter i berg och 10 meter som betongtunnel, vilket minskade bergslänterna i förskärningarna med sju meter. Tunnelmynningarna har anpassats av arkitekter för att harmonisera med omgivningen. Projektet visar på ett framgångsrikt samarbete mellan entreprenören och Vägverket, där miljöhänsyn och tekniska lösningar integrerats för en funktionell och estetiskt tilltalande tunnel.
BK