Mekaniserad stigortsdrivning har utvecklats för att effektivisera undermarksbyggnation, särskilt i tätbebyggda områden där vertikala schakt behövs för försörjningssystem. Ett av de största projekten där metoden tillämpades var Södersjukhusets modernisering under 1990-talet, där ett nytt tekniskt försörjningssystem byggdes i bergtunnlar 15 meter under de befintliga kulvertarna. Totalt sprängdes 23 stigorter med en medelarea på 14 m² och en sammanlagd höjd på 340 meter. Skanska utvecklade en specialutrustning för att utföra sprängningsarbetet med minimal påverkan på sjukhusets verksamhet. Plattformen, monterad på en fyrhjulsdriven bärare med hydrostatisk transmission, gjorde det möjligt att utföra hela borr-, ladd- och skrotprocessen från en stabil arbetsyta. Utrustningen möjliggjorde mekaniserad borrning av alla stigorter nerifrån, vilket minimerade exponering för damm, vibrationer och gaser i känsliga sjukhusmiljöer. Arbetslaget upplevde förbättrad arbetsmiljö genom bättre belysning, reducerad fysisk belastning och mer kontrollerad sprängning. Lossbrytningen skedde med fyra salvor per vecka, och tidsåtgången låg på cirka 1,8 mantimmar per kubikmeter berg. Förbättringspotential identifierades inom hydraulisk förankring, bättre viktfördelning och ytterligare skydd mot nedfallande sten. Erfarenheterna från projektet har inspirerat vidare utveckling av mekaniserad stigortsdrivning, inklusive möjligheten att kombinera tekniken med Alimaks gejdersystem för längre schakt, vilket skulle möjliggöra mer effektiv drivning av stigorter i framtida infrastrukturprojekt.
BK